وزیر راه و شهرسازی افزود: اما برای وام‌های زیر 10 میلیون تومان اعلام کردم که براساس اختیاری که هیات دولت به وزیر راه و شهرسازی داده است، اگر موردی بود انعکاس دهند تا مسکن مهر بگیرند اما متقاضی زمان ثبت نام، باید تمام شرایط لازم برای خانه دار شدن را رعایت کند.

 

وی در پاسخ به پرسش دیگر مهر درباره زمان شروع و پایان ساخت مسکن مهر شهر تهران، اظهار داشت: مسکن مهر شهر تهران بنا به درخواست برای سکونت در شهر تهران شروع شد و در چند سایت در حال انجام است اما واگذاری آن حتما متفاوت خواهد بود.

 

نیکزاد افزود: در دیگر مسکن مهر، زمین رایگان اختصاص پیدا می کند و با آورده 15 میلیون تومانی مردم صاحبخانه می شوند اما در مسکن مهر شهر تهران، قیمت سازنده بدون درنظرگرفتن سود، پیمانکاری مطالبه می شود، زمین کارشناسی شده و 30 درصد در 5 تا 6 قسط در طول مدت ساخت دریافت خواهد شد، ضمن آنکه 70 درصد مانده زمین با قیمت کارشناسی تعیین می شود و قسط در ماه بیش از یک میلیون تومان نخواهد بود.

 

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به طور حتم مسکن مهر شهر تهران تا یکسال و نیم دیگر به پایان می رسد، ادامه داد: قیمت زمین در بخش های مختلف متفاوت است بنابراین متقاضیان با در نظرگرفتن شرایط ثبت نام کنند.

 

وی در خصوص عدم استقبال از مسکن مهر شهر تهران، اظهار داشت: استقبال از این طرح زیاد بوده و رقم بیش از این میزانی است که تاکنون اعلام شده است.

 

وزیر راه و شهرسازی در خصوص اپراتور دوم بندر شهید رجایی، بیان کرد: اپراتور دوم این بندر، سازمان بنادر و دریانوردی است و بخش خصوصی را در این بخش وارد نکردیم ضمن آنکه تاید واتر هم در کنار سازمان کار خود را انجام می دهد.

 

نیکزاد در خصوص قطعه 4 آزادراه تهران - شمال، گفت: این پروژه به زودی به اتمام می رسد، در حال حاضر هم بیش از 300 وسیله نقلیه سنگین و سبک در این پروژه کار می کنند، البته تلاش شده بود که تا عید فطر به پایان برسد اما آسیب به 70 واحد مسکونی مشکلاتی را برای ما بوجود آورد.

 

وزیر راه وشهرسازی تصریح کرد: این قطعه که از مرزن آباد تا چالوس است، به زودی افتتاح می شود و همه تلاش را برای قطعه یک از تهران تا شهرستانک می گذاریم تا 60 کیلومتر مسیر را کوتاه کند.

 

وی با اشاره به جابه جایی زائران از سوی ایرلاین‌های داخلی، گفت: 75 هزار زائر در موعد مقرر در این ماه و ماه آینده به زیارت خانه خدا می روند ، البته در سالهای گذشته 50 درصد پروازها از سوی شرکت عربستانی انجام می گرفت اما دو سال است که این کار توسط خطوط هوایی ایران انجام می شود.

 

نیکزاد با اشاره به اینکه 11 فروند هواپیمایی بوئینگ ام دی و ایرباس 310 و 320 در آینده نزدیک وارد آسمان ایران خواهد شد، درباره تسهیلات به بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل، بیان کرد: در توسعه جاده ای از طریق اوراق مشارکت عمل می کنیم و در بخش هوایی، ایرلاین ها می توانند به همان رقم اعلام شده از صندوق توسعه ملی تسهیلات دریافت کنند.

 

وی با بیان اینکه بخش بندر اغلب به صورت "درآمد - هزینه" است، گفت: به تازگی مجوز اوراق مشارکت در این بخش هم داده شده است ضمن آنکه در بخش ریلی نیز اجازه فروش اوراق مشارکت داده شده و از این منابع  کار پیش می رود.

 

وزیر راه و شهرسازی درباره ارایه تسهیلات صندوق توسعه ملی به بخش ریلی، اظهار داشت: این صندوق مشکلی برای سایر بخشها ندارد اما شرایط لازم برای دریافت تسهیلات از صندوق توسعه که یافتن بانک عامل و پذیرفتن شرایط از سوی بخش خصوصی است، برای ریلی مشکل ایجاد کرده است اماصندوق محدودیتی برای ارایه تسهیلات ندارد. 

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: